純電(diàn)動車(chē)到底該怎樣過冬

一、低溫對續航的的影響

通常電(diàn)動車(chē)選用(yòng)磷酸鐵锂電(diàn)池或三元锂電(diàn)池作(zuò)儲能(néng)設備，充放電(diàn)是一個化學(xué)反應過程，溫度較低時化學(xué)反應過程較慢，充放電(diàn)速度也相應受影響。磷酸鐵锂電(diàn)池低溫性能(néng)稍差，對續航衰減影響較大，合理(lǐ)的電(diàn)池溫度不僅能(néng)保證足夠的充放電(diàn)功率，同時省電(diàn)，延長(cháng)電(diàn)池壽命。

二、熱源對續航的影響

與暖風相關的另一個功能(néng)除霜也會消耗部分(fēn)電(diàn)量，車(chē)窗是否清晰直接影響駕駛安(ān)全，通常除霜功能(néng)是依靠電(diàn)熱絲加熱玻璃或暖風實現的，當然也會消耗電(diàn)量，進一步降低續航。

三、及時充電(diàn)，避免過度放電(diàn)

盡量在每天使用(yòng)車(chē)輛後及時充電(diàn)，此時電(diàn)池溫度相對較高，保證電(diàn)池高功率充電(diàn)，同時為(wèi)第二天的出行提供保障。電(diàn)動車(chē)應避免長(cháng)時間閑置，電(diàn)池的自放電(diàn)特性可(kě)能(néng)會導緻過度放電(diàn)，影響電(diàn)池壽命。

四、胎壓對續航的影響

由于空氣熱脹冷縮的原理(lǐ)，當氣溫降低時，胎壓相應會有(yǒu)下降，造成輪胎着地面積增大，更多(duō)的阻力勢必會消耗更多(duō)的動力，導緻續航裏程下降。無論是汽油車(chē)還是電(diàn)動車(chē)，輪胎胎壓不足都會造成阻力過大，影響安(ān)全的同時也會加劇續航裏程的降低。及時檢查胎壓，必要時補充至廠家額定值。

五、防凍液玻璃水

冬季玻璃水的冰點如果高于環境溫度，會造成結冰體(tǐ)積膨脹，無法清洗玻璃影響安(ān)全的同時還有(yǒu)可(kě)能(néng)造成玻璃水箱、水泵、管路破損。水的冰點為(wèi)0℃當環境溫度低于冰點溫度水将會結冰膨脹。依據環境換裝(zhuāng)相應冰點的玻璃水可(kě)以避免此類問題發生，保障行車(chē)安(ān)全的同時避免損壞車(chē)輛。例如：北方換裝(zhuāng)冰點為(wèi)-30℃的防凍型玻璃水。